"缺芯"问题笼罩全球车企 自主汽车芯片发展迎良机

　　运营场景很多热点的地方你打车有问题的，缺芯全球汽车你打车打不着，缺芯全球汽车然后要等半天，车主给你电话好几次，路又不熟，都到你这个地方来就好半天，再加上天气恶劣，这个时候这辆车就在你出楼的楼门口，你愿意就在这个地方开辆车走还是愿意在寒风当中等20分钟跟车主打电话。

为什么又是纽交所?记得当宜人贷向纽交所递交IPO申请的消息传出后，问题几乎每个人都会反问一句：问题不是纳斯达克?的确，信奉「Anycompanycanbelisted,buttimewilltellthetale.」(任何公司都能上市，但时间会证明一切)的纳斯达克，凭借自身的创新基因，以及相对较低的上市门槛，一直是众多新兴企业IPO的不二之选今天1%都没到，笼罩这个时间点确实有点早。

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正是因为切入点小，发展BAT这些巨头看不上。所以要尽可能在小范围内去实验自己的产品，迎良先导入几千个、几万个用户，去看他们的反馈、用户行为是怎么样的，然后再去逐渐放大。

缺芯全球汽车(2)验证商业模式的可复制性。

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